Merkittävää on metroasema "Proletarskaya"
Metroasema "Proletarskaya" tunnetaan moskovalaisille japääkaupungin vieraita vuodesta 1967 lähtien. Viimeisenä päivänä ennen tämän vuoden alkamista se otettiin käyttöön osana Zhdanov-Krasnopresnenskajan radan aloitusosaa. Sen nimi sai Moskovan kaupungin nimen mukaan ja toisin kuin jälkimmäinen, säilyttää sen tähän päivään asti. Metroasema "Proletarskaya" sijaitsee asemien "Taganskaya" -radialnaya ja "Volgogradsky Prospekt" välillä. Ja vuodesta 1997, se on osa vaihtoliitettä, joka yhdistää sen Lubelsko-Dmitrovskajan linjaan.
Proletarskajan metroasema: tekniset ominaisuudet
Ainoa huomattava hetki suunnittelussaAseman päätös on se, että sillä on kolme maanalaista eteistä. Kaksi on lopulta osia pääsalista, ja kolmas ilmestyi myöhemmin sen jälkeen, kun metroasema "Proletarskaya" vaihtui. Se sijaitsee keskellä ja yhdistyy asemalle "Peasant Outpost". Rakenteellisen tyypin mukaan "Proletarskaya" on kolmiosainen kolonni, jolla on matala asennus.
Asemaarkkitehtuuri
Arkkitehtuurisesti mitenkäänse ei ole merkittävä. Se perustuu hankkeeseen, josta on tullut malli. Vaultia tuetaan kahdella sarakkeella, joissa on neljäkymmentä kappaletta. Ammattilainen slangin arkkitehdit kutsutaan järjessä samanlaisena rakentamisena "tuolipuoli". Tätä voidaan pitää ajanjaksona, joka tunnetaan nimellä "taistelu arkkitehtonisia ylilyksiä vastaan". Samankaltaiset Hruššovin aikakauden voluntarististen päätösten ilmentymät sisältävät paljon nykyaikaista metron karttaa. "Proletariaatti" ei ole poikkeus, Moskovassa on paljon samanlaisia matalataajuisia asemia ja muissa kaupungeissa.
Miten päästä metroasemalle "Proletarskaya"
Asema sijaitsee melko reipastapääkaupungin risteyksessä, lähellä Volgogradsky Prospektia. Sen esipuoleista lähtöpisteet johtavat talonpoika Zastavan aukiolle ja Vorontsovskaya-kadulle. Ja lisäksi kolmannella Krutitskiy-kaistalla ja 1. Dubrovinskaya-kadulla. Tämä on tiheästi asutettu asuinalue. Tämän alueen asuinrakennusten lisäksi on monia kaupallisia rakenteita ja hallintoelimiä.