Uralsin kaupungit: Chelyabinsk, Nizhny Tagil, Sterlitamak, Uralsk

Viimeisimpien tilastojen mukaan,puolet maailman väestöstä asuu kaupungeissa. Ne ovat maiden taloudellista ja sosiaalipoliittista elämää. Kaupungit tuottavat leijonanosaa kaikkien maiden tavaroiden ja palveluiden arvosta. On selvää, että yhteiskunnan tärkein kehitys on kaupungistuminen. Kaupunkien väestökeskittymien erityispiirteet ja niiden vaikutus maatalouden ympäristöön ovat maiden historiallisen kehitysprosessin tärkein osa. Tärkeä rooli maan kehityksessä ovat Uralin kaupungit, joilla on erityinen paikka Venäjän historiassa.

Kaupunkien syntyminen

Kaupunkien muodostuminen tapahtui kolmessa vaiheessa. Kauden XV ja XVII vuosisata kattaa muodostumista Urals linnoituksia, pienet kylät, slobodok. Näistä avopisteistä alkoi Ural-avaruuden kehittyminen. Kaupungistumisen toinen vaihe tapahtuu 1700-luvun ensimmäisellä neljänneksellä. Petrine-aikakauden tullessa esiin ensimmäiset tehtaan linnoitukset, joissa valtion valta asetettiin. Tällä hetkellä on Sterlitamak, Uralsk, Chelyabinsk, Nizhny Tagil ja muut kaupungit Uralissa.

Uralin kehitys

XIX-luvun viimeinen kolmasosa vuoteen 1920 asti -kapitalistisen Venäjän modernisoinnin. Tämä kaupungistumisen vaihe liittyy lähinnä uusien fossiilikerrostumien löytämiseen ja kehittämiseen, rautateiden rakentamiseen ja suuria kasveja. Tältä osin infrastruktuuri kehittyy niiden ympärille. Sosialistinen teollistuminen kiihdytti jyrkästi kaupunkien kasvua uusien rakennusten kustannuksella, mutta väestönkasvun kustannuksella kaupungeissa, jotka syntyivät Uralsin kaupunkien muodostumisen edeltävissä vaiheissa.

Chelyabinsk

Historiallisesti koko Etelä-Uralin maa on Bashkir. Venäläiset tulivat näihin maihin 1700-luvulla. Vuonna 1736 linnoituksen muurattiin paikalle Tšeljabinskin Baškiiri kylän Chelyaba. Vain 50 vuotta myöhemmin, vuonna 1787, kaupunki sai kaupungin virallisen aseman. Commerce ja Craft kerros alkaa muodostua kaupungissa, ja esiintyi seurauksena tavara on toteutettava. Alkaa kaupan kehitystä, järjesti ensimmäisen oikeudenmukainen, jossa Chelyabinsk on yksi johtotehtävissä kaupan kaupunkien joukossa Etelä-Uralilla.

XIX vuosisadan lopulla, kun näissä osissa tuliTranssib, Chelyabinsk tulee rautateiden risteykseen, jonka kautta junat kulkevat Vladivostokiin. Chelyabinskin kanssa historiallinen Great Road to Siberia alkoi noin 7 tuhatta kilometriä pitkä. Tie-osa rakennettiin vuosina 1891-1916. Tällä hetkellä kaupungin väestönkasvu alkaa.

Väestönkasvun sysäys sai ohjelmanteollistumisen. Tämän takia ja kaupungin suuri rooli sodan aikana Chelyabinskistä tuli teollinen jättiläinen, tieteellinen keskus ja Uralin pääkaupunki sen eteläosassa. Tällä hetkellä kaupungilla on yli miljoona asukasta.

Nizhny Tagil

Vuosi 1696 pidetään kaupungin historian alkaessa, milloinkuparimalmia löydettiin Võin joen varrelta. Vuonna 1714 Tsar Pietari Suuri määräsi Uralin tehtaiden omistajan Akinfiy Demidovin ryhtyäkseen rauta-, kupari- ja valuraudan tuotantoon. Demidov aloittaa kaksi laitosta Tagilsky ja Vyysky. Vuonna 1722 ensimmäinen valurauta tuotettiin Vyiskyn tehtaalla. Samana vuonna pidetään Demidov-dynastian perustana Nizhny Tagil, joka on yksi Uralin suurimmista teollisuuskaupungeista tällä hetkellä.

Mielenkiintoisia historiallisia tosiasioita:

• Tagil-metalliä käytettiin Libertyn patsaan ulkoverhousta varten New Yorkissa.
• Nizhny Tagil, serf isä ja poika Cherepanovs rakensivat ensimmäisen veturin Venäjälle.
• Vuonna 1932 aloitettiin Uralin vaunujen työpajojen rakentaminen ja vuonna 1936 valmistettiin ensimmäinen rahtikone.
• Vuonna 1937 ensimmäinen raitiovaunu lanseerattiin Nizhny Tagilissa.
• Sodan aikana 11 yritystä evakuoitiin Uralvagonzavodille, ja T-34-tankkien tuotanto alkoi.
• Sodan aikana NTMZ tuotti yli 30% Neuvostoliiton panssariterästä.

Tällä hetkellä Nizhny Tagil työllistää yli kolmekymmentä tehdasta ja yritystä, kaupunki, jossa on kehittynyt nykyaikainen infrastruktuuri, Uralin tärkein teollisuus- ja kulttuurikeskus.

Sterlitamak

Kuten edellä mainittiin, lähes kaikki kaupungitUralissa alkoi näkyä XVIII vuosisadalla, toisessa kaupunkikaudella. Sterlitamak laituri perustettiin vuonna 1766. Se oli lähetetty joelle. Valkoinen pöytäsuola, toimitettu Iletskyn miinoista. Vuosisadan alussa se oli Yamskaya asemalla tiellä.

Puolastotalouden aikana Sterlitamakkapteenit polttivat laiturin. Laiva rakennetaan talonpoikien sodan jälkeen, ja vain siitä on meriliikenteen suolaa. Vuonna 1781 Sterlitamakin kaupunki sai kaupungin aseman.

Ensimmäinen temppeli rakennetaan - Kazanin Our Lady of the Cathedraläiti. Kauppa tuo kaupungin uudelle tasolle, ja se muuttuu kaupaksi, jolla on kehittynyt infrastruktuuri. Sterlitamakissa on kahvimyllyjä, leipomoita ja yrityksiä oluen ja vodkan luomiseen. Kaupunkiin on muodostumassa laaja kauppa-, varasto- ja markkinoiden verkosto. Karja-aseman lakkauttaminen Venäjällä johtaa Sterlitamakin väestön lisääntymiseen. Vallankumouksen jälkeen kaupunki vuoteen 1922 oli Bashkir ASSR: n pääkaupunki.

Öljytuotanto on uusi kehitysvaiheteollinen Sterlitamak. Tänään kaupungin taloudellinen potentiaali on suuri kemian ja petrokemian teollisuus. Kaupunkiin nähden näennäisesti saastuttavan tuotannon vuoksi Sterlitamak on yksi Uralin puhtaimmista ja vihreimmistä kaupungeista.

Uralsk

Kaupunki sai nimensä vuonna 1775E. Pugachevin kapinan lakkauttaminen. Katariina II määräyksellään määräsi, että joki ja kaupunki muutettaisiin kaupungin historiasta ja kapinan kapinan muistoista. Yaik-joki tunnettiin Uraliksi, ja Yaitskin kaupunkia kutsuttiin Uralskiksi.

Vuosisata kulkee, ja vuonna 1894 se on asetettukapea ulottuma Uralin ja Orenburgin välillä. Totta, asema sijaitsee kaupungin rajojen ulkopuolella. Pitkä Uralsk oli viimeinen rautatieasema, vasta vuonna 1936 kapearaiteisen raideliikenteen linja Iletskalle laajennettiin, mikä muodosti suoran yhteyden Kazakstanin ja Siperian kanssa. Tältä osin kauppa kasvaa alueella. Ensimmäiset suuret messut ilmestyvät. Vuosisadan alussa Uralskista tuli Uralin suuri teollisuuskaupunki.

Tällä hetkellä Uralskin teollisuudessaedustaa energiateollisuus, konepaja, kevyt teollisuus. Kaupunki on kuuluisa instrumenttitehtaidensa tuotannosta. Uralskin kaupungissa on moderni teollisuuskanta, kulttuurikeskus, jossa on kehittynyt infrastruktuuri.