Kiinan Chery IndiS. Onko se kannattaa ostaa?
Chery IndiS on mono-drive crossover,täysin yhdenmukainen autoteollisuuden nykyaikaisten suuntausten kanssa. Suuri maavara ja hyvä tilavuus tekevät siitä melko käytännöllisen koneen. Samaan aikaan Chery IndiS: n läpinäkyvyys on hieman korkeampi kuin yksinkertaisten autojen, ja kustannukset ovat pienemmät kuin risteyksissä. Nyt maailmanmarkkinoilla on riittävästi tällaisia universaaleja, joilla on suurempi maavara ja eteenpäin suuntautuva ajomatka. Tämä Renault Sandero Stepway, Peugeot 3008 ja Nissan Juke.
Kapasiteetti on myös tärkeä. Aasian valmistaja ratkaisee tämän ongelman lisäämällä auton korkeutta. Toinen temppu on vähentää akseliväliä. Tämä parantaa liikuteltavuutta ja läpinäkyvyyttä. Isossa kaupungissa tämän auton ollessa kätevä ajaa ja pysäköidä.
Chery IndiS on sataprosenttisesti johdonmukainenajatus Aasian autoteollisuudesta. Mutta samanaikaisesti sen ulkonäkö on varsin mielenkiintoinen. Toisaalta tämä on täydellinen risteys, ja toisaalta - auto, jonka avulla voit kevyesti pysäköidä ja säästää polttoainetta. Tosi, takaosan ulkonäkö antaa auton rodun - sellaisiin mittasuhteisiin, joita maanmiehet eivät vielä käytä.
Design Chery IndiS on parantunut ja määräteknisen suunnitelman ongelmat vähenivät. Kiinalaiset eivät halua soveltaa maailman saavutuksia ja haluavat oppia kaikkea itse. Ennen kaikkea he lähestyvät ennemmin tai myöhemmin.
Chery IndiS: n mökki on varsin tilava jatavaratila on tilava. Puhalluksen ja lämpötilan valvonta näyttää hieman epätavalliselta. Manuaalinen vaihteisto näyttää urheilulta, ja pitkäikäisyys ei ole erilainen.
Polkimet ovat kevyitä. Palautekytkentä ei riitä. Ohjauspyörä on liian kevyt, joten radalla voi olla epätavallisia tuntemuksia. PPC: llä on puute - joskus ensimmäinen pyydys lentää. Mutta yleensä kaikki on hyväksyttävää.
Chery IndiS: autoilijoiden arvostelut
edut: yksinkertainen ja kätevä radio-nauhuri, monia eri vaihtoehtoja, hyvä ohjattavuus kapean kappaleen, korkean maavarauksen, volgoviin pyörien asentamisen, vähimmäiskaasun mittarilukema, korkea istuma-asento, helppo käynnistää alhaisissa lämpötiloissa, hyvä valo, moderni muotoilu, houkutteleva ulkonäkö, alhaiset kustannukset , hyvä radan vakaus.
Haitat: kiihdyttää hitaasti, erittäin jäykkää ripustusta, epämiellyttäviä etuistuimia, jotkut kuljettajat eivät näe pyörän kierroslukumittarin takaa.