Ford Cougar - yleisurheiluauto

Ford Cougar (USA: ssa rakastavasti kutsuttu "puma") -nimitys, jonka mukaan amerikkalainen urheiluauto Mercury Cougar, joka kuuluisa Ford-yhtiö tuotti vuosina 1998-2001, myytiin Euroopassa. Tämän mallin neljän vuoden historiassa tuotettiin 34 000 yksikköä. Se oli kolmen ovinen coupe-hatchback, joka oli rakennettu suuren perheen sedan Ford Mondeon laiturille ja toteutettiin kiistanalaisessa New Edge -tyylisessä tyylissä. Ford Cougar osoittautui melko pitkäksi, sen mittasuhteet osoittautuivat suurempiksi kuin edeltäjänsä monipuolinen henkilö, mikä paransi matkustajien mukavuutta takapenkillä. Pituuden ja leveän akselivälin ansiosta auto näyttää vähän matalalta.

Tämä oli Fordin toinen yritys palauttaaurheilupupis Euroopassa, samaan tapaan kuin onnistunut, mutta pitkäaikainen Capri - yrityksen ensimmäinen yritys. Ford Cougar -seurannan 1998-ensi-ilta toi seksi, osittain uuden ja kiistanalaisen New Edge -tyylin ansiosta - selkeän tyylin, jota myöhemmin sovelletaan useimpiin Fordin malleihin. Hänen myyntiään ei ole koskaan ollut vilkasta huolimatta hyvistä arvosteluista, jotka karakterisoivat Cougarin tehokkaaksi, mukavaksi ja helposti hallittavaksi autoeksi.
Kuten edeltäjänsä, Ford Probe, Ford Cougarmyydään ja valmistetaan Yhdysvalloissa. Vaikka Euroopassa ja Isossa-Britanniassa myytävät autot menivät Fordin tehtaalle Saksassa.
Isossa-Britanniassa Ford esitteli auton Britannian Grand Prix -messuilla Silverstoneon vuonna 1998.

Cougar oli varustettu 2 litran tai 2,5 litran moottorin kanssakaksi eritelmää. Mekaaniset ja automaattiset vaihteistot olivat käytettävissä. Kaikissa versioissa vakiovarusteena oli 16-tuumainen levy. 2 litran versio oli 128 hv. vakiokokoonpanossa, kun taas 2,5-litraa mitattiin 170 hv. Kriitikot kuvasivat auton olevan tehokas ja luotettava hallinnointi vaikeilla teillä. Tätä helpotti pyörät, joiden renkaiden leveys oli 215 mm, mikä parantti huomattavasti kääntymiskykyä.

Parannusmalli oli varustettu suurellamoottori. Se oli myös pehmeää nahkaa ja lämmitettävät etuistuimet, 6 radiokaiutinta. Lisämaksua varten oli mahdollista asentaa tuulilasin lämmitys, kattoluukun sähköinen avaaminen ja metalliväri.

Ajallaan Ford Cougarilla oli tarpeeksiTilava ja hyvin varustettu oleskelutila. Kuljettajan istuimen säätö tapahtuu sähkökäyttöisellä ohjauksella, jonka ohjaus tehdään istuintyynyn pohjalla lähellä vasenta kättä. Säätö tapahtuu ylös-alaspäin, eteenpäin taaksepäin, selkän kaltevuuskulma muuttuu myös. Cougarin mahtuu neljä henkilöä ja sen säilytystilaa oli 0,4 kuutiometriä. Tällaisia ​​mittoja ei usein löydy coupe-hatchback.

Vyöt ovat vakionakuljettajan turvallisuus, matkustajan ja sivuturvatyynyt sekä ABS-jarrut. Ford Cougar on hyvin suojattu varkauksilta ja sisäänkäynniltä moottorin ajonestolaitteen, kauko-ohjauksen, keskus- ja kaksoislukitusjärjestelmän sekä hälytysten ansiosta.
Yleensä se on melko ihmisarvoinen urheiluauto, jolla on paljon enemmän mahdollisuuksia kuin sataprosenttinen coupe. Vuonna 2001 Cougar lopetettiin.